金融租賃門檻提高 制造業融資規模快速下滑
昨日,《金證券》記者從江蘇金融租賃股份有限公司了解到,2015年上半年金融租賃渠道下的制造業融資規模出現了快速下滑。相關人士介紹,目前制造業融資規模占金融租賃業務總量不足10%。
此前,在制造業尋求銀行等金融機構貸款不易的情況下,金融租賃一度成為制造業融資的“香餑餑”。
相關人士解釋,今年這種情況主要是因為制造業風險不斷增大,金融租賃主動減少了制造業項目。
上半年明顯下滑
“到7月份我們大概做了100個億,但涉及制造業的不足10%。今年全行業應該都是這樣一個水平。”這位人士對《金證券》記者解釋,“行業里的中小企業,我們現在都不怎么做了,實體的風險太高,到現在還沒有看到底。”
和銀行、信托、券商、基金等金融機構相比,金融租賃一直很少被大眾關注。但在2012年-2013年金融租賃發展最迅猛的階段,它一直是制造業尋求融資的“香餑餑”,此前更有很多上市公司或旗下子公司通過金融租賃實現融資。
“因為銀行對企業貸款的擔保、抵押要求都比較嚴格,只有很少一部分企業能夠達到要求。而我們的門檻相對低些,又有回租的業務模式,正好可以幫助很多中小企業完成融資等活動。”該人士說。
不過,如今制造業通過金融租賃同樣難以借到錢。
上述人士解釋,實際上從去年開始,金融租賃公司就在逐漸減少制造業融資項目。“到今年上半年出現非常明顯的下滑,很多金融租賃公司甚至不做制造業融資業務了。即便做,也是選擇弱周期性的企業。”
中小企業融資難
中小企業,尤其是制造業企業目前的融資境況可能比想象的還要困難。
該人士介紹,目前金融租賃行業針對中小企業融資的門檻也有提高。“以前只要有關聯擔保就可以做,現在根本做不起來。如果是售后回租,廠商都要承擔連帶責任。”售后回租是金融租賃的主要業務模式,簡單來說就是金融租賃公司幫助企業出錢購買生產機器等,然后企業以回租的形式使用,并支付給金融租賃公司利息。
《金證券》記者了解到,目前金融租賃行業主要業務都集中在飛機、船舶等大項目的融資活動上。個別金融租賃公司也在嘗試對新興行業融資業務的探索,如涉及智能行業、環保行業等。
值得一提的是,昨日采訪中,南京銀行圈人士向《金證券》記者表示,今年部分股份制銀行也在通過提高審核門檻等方式壓縮給中小企業的貸款。而信托方面人士則表示,由于監管機構強調風險,今年在融資項目的成立上,也比較謹慎。
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